Die Reise beginnt

Bei nicht kabelgebundenen Gartengeräten gab es in den letzten 100 Jahren keine Alternative zu Benzin als Energiequelle.

In den letzten 40 Jahren hat die Automobilindustrie ihre Motoren ständig weiterentwickelt, sie effizienter und emissionsärmer gemacht. Im gleichen Zeitraum haben die Motoren, die im Gartenbereich eingesetzt werden, allerdings mit dem Entwicklungstempo der Autobranche nicht Schritt gehalten. Mit dem Ergebnis, dass viele kleine Benzinmotoren, die heute in Betrieb sind, eine veraltete Konstruktion aufweisen und deutlich weniger emissionsmindernde Technologien beinhalten.

Im Jahr 2011 ergab ein Test eines Ford V8 Pickups und eines Standard 4-Takt Laubbläsers, dass der winzige Motor des Laubbläsers 6,8 mal mehr Stickoxid und Stickstoffdioxid und 13,5 mal mehr Kohlendioxid in die Luft blies, als der Motor des V8-Trucks.

Es sind Zahlen wie diese, die EGO angetrieben haben, dieses Problem zu beheben und ein besseres Umfeld für alle zu schaffen.