La produzione delle celle delle batterie richiede maggiori finanziamenti per raggiungere gli obiettivi di impatto zero

Nell’ambito del World Energy Outlook, S&P Global, un’agenzia internazionale per l’energia, afferma che sono necessari ulteriori finanziamenti per aiutare a ridurre le emissioni aumentando l’uso di veicoli alimentati a batteria.

I dati mostrati nel rapporto suggeriscono che entro il 2030 oltre il 50% delle autovetture vendute nel 2050 sarà elettrico rispetto al 2,5% che è stato venduto nel 2019. Si prevede inoltre che il numero di auto elettriche aumenterà a 25 milioni nel 2025 e oltre 50 milioni nel 2030.

Per aiutare a ridurre l’impatto del cambiamento climatico e raggiungere l’obiettivo di zero emissioni di carbonio entro il 2050, sono necessari maggiori investimenti per aumentare la produzione di batterie e soddisfare l’aumento previsto della domanda di veicoli elettrici.

Guardando al potenziale scenario per il 2050, le modifiche ai veicoli stradali, insieme al trasporto aereo e marittimo, comporteranno una riduzione delle emissioni di 0,7 Gt, mentre è prevista anche un’ulteriore riduzione di 1,6 Gt nei trasporti se avverranno anche dei cambiamenti comportamentali.

Aiutando i paesi a “ricostruire meglio” dopo la pandemia globale, le catene di approvvigionamento locali diventeranno una priorità nelle agende dei governi, con particolare attenzione alla riduzione del nostro impatto ambientale.

Le emissioni di CO2 non si limitano ai veicoli. Come sottolineato nel Rapporto https://www.challenge2025.eu/thereport/, le attrezzature da giardinaggio a benzina possono essere più inquinanti di un’auto media. Con le alternative di marchi come EGO, che producono solo attrezzature da giardinaggio a batteria, puoi fare la differenza unendoti alla rivoluzione a batteria.

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